Batterie E175 EPROPULSION / 8960 Wh / 48 V
Détails sur le produit
Les batteries de la E-Series de ePropulsion ont été spécialement conçues pour les modèles de moteurs électriques Navy 3.0 / 6.0, Spirit Plus et Pod Drive. Ces nouvelles batteries lihtium-ion sont disponibles avec des capacités de 2048 Wh, 4096 Wh et 8960 Wh. Les batteries sont surveillées en permanence par le BMS (système de gestion de batterie) intégré. De plus, le boîtier et les branchements sont étanches, conformément à la norme IP67. Le boîtier en aluminium extrudé et anodisé garantit une protection parfaite de la batterie, dont la résistance au feu est également assuré grâce à sa structure en nid d'abeille et à la distance de sécurité entre les cellules.
Pourquoi utiliser une batterie E-Series
1. Port de charge et de décharge
2. Port de communication moteur
3. Port de communication CAN
4. Lumière indicatrice de l'état de charge
5. Bouton d'arrêt/marche
6. Poignée de transport amovible
Caractéristiques techniques et dimensions
Pourquoi utiliser une batterie E-Series
- Coup abordable : prix extrêmement faible de 0,50€ par watt-heure.
- Haute densité énergétique : 70% plus petite et plus légère qu'une batterie plomb-acide normale
- Long cycle de vie : 3000 cycles à 80% de décharge profonde
- Conçue pour les moteurs ePropulsion : données synchronisées avec les moteurs ePropulsion afin d'appliquer une stratégie de fonctionnement intelligente.
1. Port de charge et de décharge
2. Port de communication moteur
3. Port de communication CAN
4. Lumière indicatrice de l'état de charge
5. Bouton d'arrêt/marche
6. Poignée de transport amovible
Caractéristiques techniques et dimensions
Basique | E40 | E80 | E175 |
Type de batterie | Lithium fer phosphate (LFP) | Lithium fer phosphate (LFP) | Lithium fer phosphate (LFP) |
Tension nominale | 51,2 V | 51,2 V | 51,2 V |
Capacité | 2048 Wh / 40 Ah | 4096 Wh / 80 Ah | 8960 Wh / 175 Ah |
Autonomie de la batterie | 3000 cycles à 80% DOD | 3000 cycles à 80% DOD | 3000 cycles à 80% DOD |
Physique | |||
Poids : | 28 kg | 48 kg | 87 kg |
Dimensions | 42 x 39 x 20,7 cm | 55,5 x 44 x 21,2 cm | 50 x 56,5 x 27,7 cm |
Type de connectique | M8 | M8 | M8 |
Électrique | |||
Tension de coupure | 41,6 V | 41,6 V | 41,6 V |
Tension de charge | 57,6 V | 57,6 V | 57,6 V |
Courant de décharge continu maximal | 40 A | 80 A | 150 A |
Connexion en série | x | x | x |
Connexion en parallèle | Jusqu'à 16 | Jusqu'à 16 | Jusqu'à 16 |
Configuration des cellules | 16S1P | 16S2P | 16S1P |
Chargeur* | original ePropulsion 10 A, 20 A ou 30 A | original ePropulsion 20 A, 30 A ou 40 A | original ePropulsion 20 A, 30 A ou 40 A |
Temps de charge | 5 heures (chargeur 10 A) 2,5 heures (chargeur 20 A) 2 heures (chargeur 30 A) | 5 heures (chargeur 20 A) 2,75 heures (chargeur 30 A) 2,5 heures (chargeur 40 A) | 9 heures (chargeur 20 A) 6 heures (chargeur 30 A) 5 heures (chargeur 40 A) |
Fonctionnement | |||
Température de charge | 0° à 55°C | 0° à 55°C | 0° à 55°C |
Température opérationnelle | -10° à 55°C | -10° à 55°C | -10° à 55°C |
Position de montage | Verticale ou sur n'importe quel côté de la longueur | Verticale ou sur n'importe quel côté de la longueur | Verticale ou sur n'importe quel côté de la longueur |
Autres | |||
Communication | disponible: CAN-Bus en parallèle, RS485 pour moteurs ePropulsion. N/A : NMEA2000 | disponible: CAN-Bus en parallèle, RS485 pour moteurs ePropulsion. N/A : NMEA2000 | disponible: CAN-Bus en parallèle, RS485 pour moteurs ePropulsion. N/A : NMEA2000 |
Classe de navigation | UN3480, certifié classe 9 UN38.3 | UN3480, certifié classe 9 UN38.3 | UN3480, certifié classe 9 UN38.3 |
Système de gestion de batterie | Oui | Oui | Oui |
Certifications : | CE, CCS | CE, CCS | CE, CCS |
Garantie (utilisation non commerciale) | 2 ans | 2 ans | 2 ans |
Documents
Fiche technique
PDF, 388,74 KB
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