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Equipement de sauvetage pour bateaux

La sécurité à bord et la manœuvre d’homme à la mer (MOB - Man Over Board). Il y a une quantité de publication et d’opinions d’experts sur ce sujet. Tous s’accordent à penser qu’il faut au minimum que l’équipage agisse avec un bon sens marin et prudence. La prévention des accidents est un sujet important dans la préparation de navigations !  En savoir plus sur Équipements de sauvetage...
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Bouées de sauvetage

Bouée couronne / orange / normes SOLAS
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Bouée couronne / orange / normes SOLAS
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Bouée couronne / blanche
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Bouée couronne / blanche
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Disponible le 21.09.2020
Étrier de bouée couronne
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Support de bouée couronne
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Support de bouée couronne
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Kit de montage pour support de bouée de sauvetage
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Kit de montage pour support de bouée de sauvetage
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Support de bouée de sauvetage
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Support de bouée de sauvetage
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Bouée fer à cheval avec feu à retournement
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PLASTIMO Bouée fer à cheval avec feu à retournement
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Bouée fer à cheval gonflable
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Bouée fer à cheval gonflable
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Étrier de montage pour bouée fer à cheval gonflable
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Brassière homme à la mer SECU 17 SECUMAR
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SECUMAR Brassière homme à la mer SECU 17 SECUMAR
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Gilet pour collier SECUMAR
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Étrier pour brassière homme à la mer
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Équipement de sauvetage à bord

- Pourquoi l'équipement de sauvetage est-il si important - 

Le choix des équipements disponibles est un facteur déterminant ! La liste des équipements de sécurité disponibles pour les membres de l’équipage et le bateau doit comporter au minimum :

Équipements de sécurité individuels

• Gilet de sauvetage, si possible automatique et avec une flottabilité nécessaire. En choisissant un gilet de catégorie 275 N, vous vous assurez d’une flottabilité maximale, même avec des vêtements lourds.
• Au moins 2 lignes de vie (ou 3) équipées de mousquetons rapides.
• Feu à «éclats personnel
• Éventuellement un lance fusée NICO par personne
• Bandes réfléchissantes en bon état

Équipements de sécurité du bord

• Bouée de sauvetage avec feu à retournement
• Perche IOR
• Emmagasineur avec au moins 100 m de bout flottant
• Système de harnais
• Lignes de vie sur le pont
• Radeau de survie (taille et armement en fonction du programme de navigation)
• Fusées de détresse en quantité suffisante
• Pour les croisières hauturières, on peut ajouter les équipements suivants : balise EPIRB, radio VHF portable, réserves d’eau douce, fusées supplémentaires, rations de survie, pharmacie d’urgence, etc. Tout doit être contenu dans des bidons étanches autant que possible, de façon à pouvoir les embarquer dans un radeau ou une annexe le cas échéant. Bien entendu, cette liste peut être aménagée selon les cas, et votre expérience.
Quelles que soient les opinions sur ce sujet, uns chose est sûre : en cas d’homme à la mer, l’équipage doit lancer au moins une bouée de sauvetage et une ligne de vie flottante. La règle est simple : plus on dispose d’équipements adéquat, plus on augmente les chances de secours. Le plus important étant de ne pas perdre le naufragé de vue. Statistiquement, les chances de survie baissent dramatiquement dès que le contact visuel disparaît.
Ramener le naufragé à bord est également une manœuvre problématique. Il existe des équipements complets de récupération d'homme à la mer qui permettent de haler le naufragé à bord. Autre point à considérer : l’hypothermie. Après quelque temps dans l’eau froide, même un bon nageur a du mal à nager. Il est important d’agir dans le calme et d’utiliser tous les moyens pour économiser les efforts. 

Évaluations et notes des clients

Toutes les évaluations des clients (105.710)
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Nelly B. le 17.09.2020

Très bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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GERARD P. le 16.09.2020

Service irréprochable

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Michel M. le 15.09.2020

Commande et livraison rapide. Et emballage bien protégé.

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