Au-dessus de la flottaison :
faites cheminer le
tuyau d'arrivée d'eau le plus directement possible depuis le passe-coque vers le raccord de la pompe. Une
valve anti-retour, placée juste à côté de la vanne passe-coque, permet à la pompe d'être en permanence en aspiration. Le
tuyau d'évacuation, raccordé au coude d'évacuation, est installé de manière à former une boucle dont le point le plus haut se trouve au moins à 30 cm (12") au-dessus du coude d'évacuation. Le
coude anti-siphon judicieusement installé au point le plus haut de la boucle prévient tout risque de débordement. Cette précaution s'applique lors du rejet direct en mer, mais aussi lors de l'utilisation du réservoir à eaux noires si le coude d'évacuation se trouve au-dessus du réservoir. Si, à l'inverse, le réservoir est installé au-dessus du coude d'évacuation, il faut alors prévoir un coude à évent.
WC électriques situés sous la ligne de flottaison :
Avec un
WC électrique situé sous la ligne de flottaison, vous pouvez installer un coude anti-siphon à évent entre la vanne passe-coque et la pompe. Normalement, cela ne devrait pas être possible, car la pompe d'aspiration ne pourrait pas fonctionner. Mais il suffit de monter une
électrovanne sur le coude anti-siphon pour rendre cette disposition fonctionnelle. Lorsque vous actionnez l'évacuation, l'électrovanne du coude anti-siphon se ferme, et l'eau peut être aspirée. Lorsque vous relâchez le bouton de l'évacuation, la valve d'aération s'ouvre de nouveau et empêche l'effet de siphon.
Sous la flottaison :
Le
tuyau d'arrivée d'eau et le
tuyau d'évacuation doivent être installés de manière à former une boucle qui prévient tout effet de siphonnage. Son point le plus haut doit se trouver au moins à 20 cm (8") au-dessus de la ligne de flottaison, et il faut y installer un coude anti-siphon. Tous les tuyaux doivent être solidement raccordés à l'aide de deux
colliers à vis en inox, montés tête-bêche.
Attention : Si le rebord de la cuvette se trouve moins de 20 cm (8") au-dessus de la ligne de flottaison lorsque le bateau est à plat, ou s'il y a la moindre chance que l'eau de la cuvette puisse déborder, il faut installer un
tuyau raccordé au
passe-coque avec une boucle anti-siphon pour prévenir tout accident.