Pompes de cale pour bateaux

Pompes de cale : indispensables à bord. Si vous avez déjà vécu l’expérience d’une voie d’eau, vous savez qu’il faut pouvoir compter sur les  pompes de cale. Elles peuvent sauver la situation et surtout ne pas l’aggraver. Chez SVB, vous pouvez choisir entre des pompes manuelles et des pompes électriques. En savoir plus sur Pompes de cale...
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Pompe à main / 0,5 l/coup
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Pompe à main / 0,5 l/coup
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Pompe de cale à main 0,75 l par coup
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Pompe de cale à main 1,0 l par coup
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Pompe à main Whale EASY BAILER / 26 l/mn
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WHALE Pompe à main Whale EASY BAILER / 26 l/mn
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Pompe à main EASY BAILER / BP1955 / 45 l/mn
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Pompe à membrane JUNIOR
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RM Pompe à membrane JUNIOR
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Pompe HENDERSON MK 5
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WHALE Pompe HENDERSON MK 5
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Pompe de transfert HENDERSON Mk 5
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Pompe de cale manuelle AMAZON / Montage rapporté
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Pompe de cale manuelle AMAZON / montage sous le pont / 25 mm
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Pompe de cale manuelle AMAZON / montage sous le pont / 38 mm
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Pompe de cale COMPAC 50 Whale
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Pompe de cale manuelle Whale GUSHER 10
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seulement 274 75 € 345,90 €
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Pompe de cale GUSHER URCHIN / type BP 9005
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Pompe de cale GUSHER URCHIN / type BP 9021
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Pompe de cale GUSHER URCHIN / type BP 9013
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Pompe de cale GUSHER TITAN / cloison
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Pompe de cale GUSHER TITAN / sous le pont
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Pompe de cale manuelle Whale GUSHER 30 / montage sous le pont
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Pompe de cale manuelle Whale GUSHER 30 / installation rapportée
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WHALE Pompe de cale manuelle Whale GUSHER 30 / installation rapportée
seulement 715 03 € 901,22 €
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Pompe de cale manuelle Whale GUSHER 30 / montage encastré
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Pompe à membrane SENIOR A / montage universel
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RM Pompe à membrane SENIOR A / montage universel
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Pompe de cale manuelle WARRIOR
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JABSCO Pompe de cale manuelle WARRIOR
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Pompe Whale Smartbail BP5012
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WHALE Pompe Whale Smartbail BP5012
seulement 91 89 € 116,23 €
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Disponible le 18.01.2021
-21%
 
Quel est leur rôle ?
 
L’eau peut s’accumuler à bord sans que vous voyiez, à cause de la condensation et des petites fuites dans les raccords. Une bonne ventilation peut suffire pour assécher la cale de la condensation ordinaire, mais si le volume de liquide est important, il faut le pomper pour éviter que l’eau se répande dans le bateau par forte gîte. De plus, cela préserve le gel-coat, l’aluminium ou l’acier, selon la construction des fonds de coque. 
 
Ne perdez pas de vue qu’une brèche de seulement 2 ou 3 cm à 50 cm au-dessous de la flottaison provoque une voie d’eau importante, jusqu’à 10 000 litres par heure et que ceci double avec un trou de 5 cm.
 
Sur un petit bateau, malgré le peu d’espace disponible, il faut installer une pompe conséquente à cause du faible franc-bord et des risques d’embarquer de l’eau par le liston. La faible contenance de la cale et donc le risque de voir l’eau se propager dans les fonds rendent les pompes de cale indispensables et elles deviennent rapidement votre meilleur allié en cas de problème pour vous laisser le temps de colmater les fuites ou au pire des cas, de préparer l’évacuation du bord. 
 
Le bon système de pompe pour votre bateau
 
Nous recommandons d’installer un système redondant et que chaque compartiment étanche ait au moins sa propre pompe. Chaque pompe de cale doit être montée avec une crépine. 
Une pompe centrifuge immergeable n’est pas auto-amorçable et par conséquent, il faut qu’elle soit placée au point le plus bas. Toutes les pompes doivent être facilement accessibles pour le nettoyage et l’entretien. Nous préconisons de doubler une pompe électrique avec une pompe à main utilisable en cas d’urgence. Une pompe peut travailler sur deux compartiments, mais il faut prévoir une vanne trois voies pour fermer le pompage d’un compartiment déjà assécher et concentrer les efforts de la pompe là où c’est nécessaire.
  
Conseils pour un fonctionnement correct de votre nouveau pompe de cale :
 
• Equipez la pompe d’un flotteur contacteur. Idéalement, un contacteur permet de laisser la pompe en mode automatique ou de forcer sa mise en marche.
 
• Utilisez seulement des tuyaux à surface intérieure lisse pour optimiser le flux.
 
• Placez les tuyaux le plus droits possible.
 
• Doublez les sécurisations de raccords placés sous la ligne de flottaison
 
• Les passe-coques sont à placer au-dessus de la ligne de flottaison et doivent comprendre des vannes. Dans le cas de passe-coques sous la ligne de flottaison, il faut installer un col de cygne.
 
• La différence d’altitude entre l’évacuation et la pompe affecte les performances de cette dernière. Pensez à ne pas placer les passe-coques plus haut que nécessaire.
 
Avez-vous encore des questions concernant l'installation et l'utilisation de votre pompe à bord? Cherchez vous des pièces détachés ou des pièces remplacement pour votre pompe de cale? Contactez nos spécialistes techniques par email ou téléphone! 

Évaluations et notes des clients

Toutes les évaluations des clients (107.408)
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Luc W. le 02.12.2020

Description fidèle au produit, tailles exactes et livraison impeccable. Un excellent service.

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Michel A. le 02.12.2020

expedition rapide ;emballage bien;

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Jean L. le 02.12.2020

Bonjour à toute lÉquipe SVB. Vous êtes de supers professionnels, des années que je commande chez SVB et jamais déçu. Des prix justes et voir moins chers quand France même avec un coût de transport. Je vous souhaite une très longue continuation, et bonne fêtes de fin d'année. Jean Luc