- D'où vient la rouille sur mon bateau ? -
De nombreux matériaux, les métaux en particulier (ex : l'acier et l'aluminium) richement travaillés, sont sujets à usure. La surface de l'acier se décompose graduellement lorsque l'eau, l'oxygène, la saleté et une électrolyte (comme l'eau salée) se rencontrent. Les petites imperfections sur une surface peinte, les éraflures provoquées par le ragage des défenses, ou la peinture vieillissante qui commence à peler, laissent le métal à nu et créent un terrain favorable à l'apparition de la rouille.
Sur les surfaces, la rouille et la corrosion se manifestent de différente manières. Sur l'acier, vous pouvez observer des marques rougeâtres ou noires. La couleur rougeâtre de l'oxyde de fer est probablement la manifestation la plus connue et remarquable. Les traces de rouille ou des chancres peuvent aussi être observées sur les surfaces en fer. Sur l'aluminium, le phénomène de corrosion est le même que pour l'acier, mais les traces sont blanches et moins visibles. Cela peut se manifester sous la forme d'un film blanchâtre, mat et difficile à enlever ou sous une forme gélatineuse ou poudreuse. Dans le cas de l'aluminium, l'oxydation de protège la surface et empêche une amplification du problème. Les parties en aluminium ne doivent pas obligatoirement traités.
Pascal V. le 18.04.2024
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J-C B. le 18.04.2024
Très sûr et professionnel