Peinture de cale

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Le vernis spécial pour cales protège les espaces de rangement et les cales des bateaux de l'humidité et des contraintes mécaniques. Les peintures pour bateaux modernes et performantes à base de résine synthétique créent une surface particulièrement lisse et stable, non seulement facile à nettoyer, mais aussi résistante aux influences chimiques de l'huile ou du carburant. Vous souhaitez acheter de la peinture de cale bteau ? Dans cette rubrique, vous trouverez un large choix de produits des fabricants HEMPEL, INTERNATIONAL et BOERO ainsi que des conseils utiles pour l'application.

Qu'est-ce que la peinture de cale ?

- Un revêtement fiable -


 

Une peinture fond de cale de haute qualité protège la cale et les coffres des chocs et de l’eau qui peut s’y infiltrer ! Que la coque de votre bateau soit en bois, en fibre de verre, en aluminium ou en acier, elle peut être imprégnée par de la condensation ou des fuites d’eau, ainsi que par des résidus d'huile et de carburant susceptibles de s’infiltrer dans la cale de votre bateau et de l’abîmer. Dans le cas d'un bateau en fibre de verre, par exemple, l'eau dans la cale peut entraîner la décomposition du stratifié, par le phénomène tant redouté de l'osmose. Ce sont surtout les vernis à base de résine synthétique qui offrent une protection fiable de ces zones : les vernis dits PUR (vernis polyuréthane) sont composés d'une résine synthétique, généralement acrylique ou alkyde, et d'un durcisseur. En durcissant, ces résines réagissent avec l'air ou l'humidité de l'air ou avec un durcisseur. Dans le cas d'un vernis monocomposant (peinture de cale 1 composant), le durcisseur est déjà intégré à la formule, dans le cas des vernis bicomposants (peinture 2 composants), il est ajouté juste avant de peindre. Les peintures à 2 composants sont en général un peu plus chères et plus difficiles à appliquer, mais aussi plus résistantes aux chocs et aux huiles, aux carburants ou aux acides.

La peinture pour cale 2K est en tout cas une meilleure variante que la peinture pour cale 1K. Inconvénient des peintures à 2 composants : le temps de séchage est nettement plus long que pour les peintures à 1 composant et, si les températures sont inférieures à 10 °C, la réaction chimique ne peut pas avoir lieu et la peinture ne durcit pas complètement. Le temps d'utilisation est également très court avec une durée de vie en pot de seulement 4 à 5 heures, c'est pourquoi il ne faut traiter que de petites surfaces et ne mélanger que de petites quantités de vernis avec le durcisseur. En principe, les deux systèmes de vernis offrent une protection suffisante contre l'humidité, qui convient également pour l'intérieur des bateaux ouverts (bateaux de pêche ou bateaux pneumatiques). La surface lisse est en outre très facile à nettoyer, ce qui évite l'apparition d'odeurs désagréables dans la cale. La peinture de cale protège également les espaces de rangement et les cloisons des dommages et des salissures, elle convient donc parfaitement comme peinture coffre bateau bois, peinture coffre bateau polyester ou encore peinture cale moteur bateau.
 

Qu'il s'agisse de peinture de cale grise, rouge ou noire, nous proposons des peintures de différentes couleurs des fabricants HEMPEL, BOERO et INTERNATIONAL. La peinture de cale danbolin est par exemple un bon choix !


 

À quoi faut-il faire attention lors de la préparation de la peinture de cale ?

- Un support propre est indispensable pour une adhérence fiable -


 

Le support doit être absolument propre et sec avant de se lancer dans la peinture pour proteger cale bateau. Cela vaut aussi bien pour les peintures monocomposant que pour les peintures bicomposant. Les surfaces revêtues en bon état peuvent être lavées avec le bon produit de nettoyage pour bateaux (décapant pour silicone ou nettoyant GRP) et rincées à l'eau douce. Les couches de peinture non adhérentes existantes doivent être entièrement enlevées, et si vous avez opté pour une peinture bicomposant, vous devez impérativement enlever les couches de peinture monocomposant. Ensuite, laissez sécher le support et poncez-le soigneusement au grain P180 à P280. Vous pouvez éliminer les restes de poussière avec un chiffon anti-poussière Yachtcare. Il est préférable de peindre cale bateau par temps sec. Portez des vêtements de protection et aérez soigneusement la zone de travail afin de vous protéger des vapeurs nocives. Pour obtenir un bon résultat final, respectez impérativement les indications des fabricants respectifs.

Peinture cale coque en fibre de verre : le GRP sec n'a pas besoin d'être apprêté. Cependant, les cales constamment humides doivent être scellées avec un apprêt en plusieurs couches avant d'appliquer la peinture de cale, comme par exemple la peinture danboline international en une ou deux couches.

Peinture de cale en acier : les bateaux en acier doivent être dérouillés le plus complètement possible, idéalement à l'aide d'une sableuse. Avant de peindre avec la peinture de cale, les fabricants recommandent d'appliquer plusieurs sous-couches d'un produit anticorrosion.

Peinture de cale en aluminium : pour les bateaux en aluminium, un nettoyage et un ponçage minutieux suffisent. Certains fabricants recommandent toutefois d'appliquer une sous-couche sur l'aluminium. Les travaux de peinture doivent être effectués en plusieurs couches, peu de temps après le ponçage.

Peinture cale coque en bois : le bois non traité doit être prétraité avec une couche d'apprêt pour bateau pour les œuvres mortes.

La peinture pour cale peut généralement être appliquée au rouleau et au pinceau sans être diluée. Si nécessaire, vous pouvez utiliser un diluant pour vernis pour vernis et peinture bateaux, conformément aux recommandations du fabricant. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre les étapes de travail, conformément aux instructions. Un ponçage intermédiaire permet d'obtenir un résultat plus lisse, si cela est souhaité.

Autres rubriques : accessoires pour la peinture

Dans d'autres rubriques de notre boutique, nous proposons des produits adaptés : primaires, pinceaux brosses et pinceaux mousse, rouleaux à laquer, vêtements de protection, etc. Consultez également nos guides SVB, où vous trouverez des conseils pour effecture tout type d'intervention sur votre bateau.

Évaluations et notes des clients

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CHARLES H. le 18.03.2024

RAS

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Vincent B. le 18.03.2024

Rapide et efficace

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Eric B. le 18.03.2024

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