Moteurs hors-bord et accessoires pour bateaux

Moteurs hors-bord et accessoires

- Une puissance parfaite pour les semi-rigides et les plus petits bateaux -

Quel type de bateau peut être propulsé par un moteur hors-bord?

Les plus petits bateaux ne possèdent qu'un seul moteur hors-bord. Lorsque vous utilisez deux hors-bord, un moteur est souvent associé à une hélice contrarotative. En utilisant les deux sens de rotation, le couple de renversement est supprimé, ce qui améliore sa stabilité.

Où installer son moteur hors-bord?

Les hors-bord sont montés à la poupe ou dans un compartiment moteur à l'arrière du bateau. Le moteur peut souvent être relevé, pour que la partie immergée ne soit pas endommagée durant les transports ou les mises en cale sèche. Si les moteurs sont montés pour pivoter sur le côté, le bateau peut être contrôlé à l'aide de l'effet de pivot, plutôt qu'avec un safran. C'est pourquoi la plupart des bateaux possédant un hors-bord ne possèdent pas de safran.

Quelle longueur d'arbre pour votre hors-bord?

Démarrage manuel ou électrique?

Un petit réservoir est généralement untégré à la coque du moteur, sinon, on utilise une nourrice, souvent équipée d'une jauge de niveau et d'une réserve. Les hors-bord plus puissants possèdent un démarreur électrique. Ils sont, pour la plupart, équipés d'appareils de chargement de la batterie de démarrage et qui assurent la consommation d'énergie à bord.

Qui peut utiliser un hors-bord?

A l'intérieur des terres, les personnes âgées de 16 ans et plus peuvent conduire les bateaux (de plaisance uniquement) d'une longueur inférieure à 15 mètres sans permis et si la puissance du moteur n’excède pas 11,03 kW (15 CV). La seule exception concerne la régulation en vigueur sur le Rhin. En raison des réglementations internationales, un permis bateau est nécessaire pour exploiter des moteurs dont la puissance est supérieure ou égale à 2,68 kW.  En mer, les bateaux de sport dont la puissance maximale nette est de 3,68 kilowatts (5 CV) peuvent être conduis sans permis, sans considération de leur âge, dans un cadre récréationnel. Pour des puissances comprises entre 3,69 et 11,03 kW, les skippers doivent être âgés de plus de 16 ans pour manœuvrer un bateau de plaisance en mer, sans permis, et à des fins privées. Il n'existe pas de limitation quand à la longueur des bateaux de plaisance.
Bien sur, cette régulation ne s'applique pas seulement aux plus petits bateaux équipés de hors-bords mais également aux bateaux à moteurs et voiliers à moteur diesel. Avant et après l'officialisation d'amendement régulant l'exploitation de navires de plaisance en octobre 2012, de nombreuses voix d'opposition et préoccupations de sécurité se sont fait entendre. Nous pouvons seulement recommander aux skippers d'agir de manière responsable et d'utiliser les moteurs puissants avec précaution. Dans certaines situations, la nouvelle régulation peut même améliorer la sécurité, comme : "De nombreux bateaux se trouvaient dangereusement en sous régime (en 5 CV) dans des situations d'urgence."