Hors-bord essence pour bateaux

Moteurs hors-bord

- Hors-bord 4 temps pour votre bateau pneumatique, votre semi-rigide ou votre annexe -

Pourquoi choisir un moteur hors-bord à essence ?

Les moteurs à essence permettent généralement de fournir une puissance plus importante que les hors-bord électriques. Ils conviennent donc mieux à des eaux à forts courants et à des bateaux pneumatiques plus grands. Un moteur essence convient aussi pour de longues distances et pour être adapté sur un bateau pneumatique ou une annexe. En prenant une nourrice de carburant avec vous, vous pouvez renouveler le plein à tout moment. Dans certaines zones, cependant, les moteurs à essence ne sont pas (ou plus) disponibles ou peuvent être soumis à des restrictions saisonnières à cause de leur bruit. Vérifiez ce qu'il en est dans l'endroit où vous comptez utiliser votre moteur avant de l'acheter.

Connexion avec un réservoir extérieur/nourrice
Nos hors-bord 2,3, 2,5 et 3,5 CV n'ont pas de connexion vers une nourrice. En revanche, nos moteurs 4, 5 et 6 CV sont dotés d'une connexion vers une nourrice, mais cette dernière n'est pas incluse dans la livraison. Les moteurs 8 CV que nous proposons ont également un raccord vers une nourrice. Une nourrice et un tuyau adapté sont inclus dans la livraison.

Lanceur manuel ou démarreur électrique

Les plus petits hors-bords sont souvent équipées d'un démarreur manuel et d'un débrayage pivotant, qui permet de faire pivoter le moteur autour d'un axe vertical, bâbord / tribord. Généralement, un petit réservoir est intégré au moteur, il peut être connecté à un réservoir séparé, souvent équipé d'un indicateur de niveau Un petit réservoir est généralement untégré à la coque du moteur, sinon, on utilise une nourrice, souvent équipée d'une jauge de niveau et d'une réserve. Des hors-bord plus puissants à démarrage électrique sont disponibles sur demande, en général avec des chargeurs pour la batterie de démarrage et pour les consommateurs. Les moteurs hors bord électriques à démarrage électrique peuvent aussi être gouvernés avec une commande déportée.
Les moteurs hors-bord à barre franche et à lanceur manuel sont en général plus légers. Les démarreurs électriques et les commandes déportées constituent un poids additionnel.

Quelle est la différence entre un hors-bord deux temps et quatre temps ?

De manière général, les hors-bord sont aujourd'hui des moteurs à combustion quatre temps à un ou deux cylindres. La plupart des hors-bord deux temps, largement utilisés par le passé, ne peuvent aujourd'hui être achetés que sur le marché de l'occasion. Un hors-bord quatre temps comporte un réservoir d'huile et est largement plus discret et moins odorant qu'un deux temps. La consommation de carburant est également bien plus faible. Ils sont donc plus respectueux de l'environnement que les moteurs deux temps.

Quelle marque de hors-bord choisir ?

Notre boutique en ligne propose des hors-bord essence des marques Mercury, Suzuki et Honda, ainsi que des hors-bord électriques fabriqués par Torqeedo et Minn Kota.
Si vous achetez un moteur hors-bord pour la première fois, vérifiez d'abord le réseau de service après-vente du fabricant que vous choisissez. En effet, la plupart des moteurs doivent être révisés chaque année afin de bénéficier de la garantie. Vous trouverez le réseau de service après-vente du fabricant sur son site internet. La longueur d'arbre dépend aussi du fabricant. Par exemple, les hors-bord Honda à arbre court n'ont pas un arbre de même longueur que les Mercury ou les Suzuki.

Acheter un hors-bord chez SVB
Pour un aperçu de notre gamme et de comparer nos différents hors-bords, veuillez consulter le tableau suivant :