Contrôles moteurs et accessoires d'appareils à gouverner pour bateaux

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Accessoires de commandes de barre

Image produit de SPINLOCK Commande moteur ATCU avec levier amovible
SPINLOCK Commande moteur ATCU avec levier amovible
seulement 239 95 €
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SPINLOCK Levier de rechange pour commande moteur ATCU
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ULTRAFLEX Terminaison pour câble de commande moteur
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Embout à boule pour câbles de commande
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ULTRAFLEX Chape pour câbles de commande
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Chape pour câbles de commandePrévisualiser l'image
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Image produit de ULTRAFLEX Serre-câble / 7-9 mm
ULTRAFLEX Serre-câble / 7-9 mm
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Image produit de  Étrier de montage de câbles de commande
Étrier de montage de câbles de commande
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VETUS Interrupteur différentiel pour injecteurs et carburateurs
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Interrupteur différentiel pour injecteurs et carburateursPrévisualiser l'image
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VETUS Station de double commande
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ULTRAFLEX Câble de commande MachZero
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ULTRAFLEX Câble de commandes moteur
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Image produit de ULTRAFLEX Câble de commande moteur C36 / Mercury / Mercruiser Gen. II
ULTRAFLEX Câble de commande moteur C36 / Mercury / Mercruiser Gen. II
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Câble de commande RCS
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ULTRAFLEX Câble de direction M58
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ULTRAFLEX Câble de direction M66
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VETUS Tirette d'arrêt moteur - VETUS
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Terminaisons de câbles de commande
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ULTRAFLEX Kit de montage B89 / B90
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ULTRAFLEX Double passe-pont R9CH pour flexibles hydrauliques
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ULTRAFLEX Insert de fixation R9W pour tableau arrière
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Image produit de VETUS Bouton pour levier de contrôle unique B700SS
VETUS Bouton pour levier de contrôle unique B700SS
seulement 4 20 €
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Le type de commande le plus courant sur les bateaux à moteur et les voiliers est appelé la commande simple. Comme son nom l'indique, il n'y a qu'une manette qui contrôle le sens de la propulsion de l'hélice. La manette, qui est aissi appelée "inverseur" est poussée en avant ou tirée en arrière à partir de la position au point mort, la transmission est engagée en marche avant ou arrière puis accélère. La rotation de l'hélice dépend du niveau d'engagement de la manette en avant ou en arrière. Deux câbles Bowden sont fixés à la manette, et entraînent leurs moteurs respectifs. Le premier câble commande l'embrayage pour lui indiquer la direction, avant ou arrière, et déterminer le sens de rotation de l'hélice.
Le second câble Bowden contrôle l'injection de carburant et donc la vitesse. De plus, il y a un système placé sur la manette qui permet d'accélérer sans engager la transmission. Pour cela, il y a un bouton sur la manette. Le levier peut aussi être supprimé.
Sur un bateau équipé de plusieurs moteurs, chaque moteur a sa manette dédiée. L'utilisation est très simple et rend l'erreur de l'utilisateur presque impossible. Cependant, un passage brutal de la marche avant à la marche arrière peut gravement endommager l'embrayage. En savoir plus sur Contrôles moteurs... Voir la vidéo...

Évaluations et notes des clients

Toutes les évaluations des clients (121.184)
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Guy H. le 17.05.2022

Rapidité de la livraison Produits non encore utilisés aAucune évaluation pour l'instan

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Jean claude G. le 17.05.2022

rien a dire ,parfait comme d'habitude

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Georges P. le 16.05.2022

Parfait comme dhabitude, et très rapide