Un seul appareil pour toutes les situations ! La combinaison d'un onduleur et d'un chargeur assure trois tâches à la fois à bord; Elle fournit en cas de besoin une tension alternative à partir de la batterie du bateau, elle commande la charge de la batterie via un générateur (ou la prise de quai) et assure un transfert de charge ultra-rapide entre le réseau et les batteries via la fonction de transfert. En d'autres termes, les appareils électriques finaux à bord continuent de fonctionner sans problème lorsque, par exemple, l'alimentation en 230 volts tombe soudainement en panne. Les appareils électriques particulièrement sensibles aux variations de tension, comme les ordinateurs, les ordinateurs portables ou les téléviseurs sont ainsi protégés.
De plus, les onduleurs chargeurs sont polyvalents. Ils sont compatibles avec tous les types de batteries et de réseaux de bord - au choix, en 12 V à 48 V en passant par 24 V. Ils peuvent fonctionner en puissance continue et être utilisés en parallèle pour les courants de charge. De plus, les onduleurs/chargeurs de batterie peuvent être programmés et surveillés via des panneaux et des interfaces spécifiques.
Ils aussi sont intelligents. Grâce à des fonctions dites d'assistance à la puissance, ils associent la puissance de l'onduleur marin intégré avec la puissance disponible dans le réseau du port. Cela permet de faire face à des pics de consommation temporaires, comme le démarrage d'une climatisation. Une combinaison chargeur onduleur est une solution simple et extrêmement efficace pour votre électronique de bord.
Un chargeur convertisseur alimente directement tous les consommateurs de 230 volts à bord via une prise de quai ou en cas d'utilisation d'un générateur, tout en chargeant les batteries du bateau. Si la source de courant devait tomber en panne de manière soudaine et inattendue, l'onduleur prend en charge l'alimentation des appareils terminaux de 230 volts. Et ce, si rapidement que tous les appareils peuvent continuer à fonctionner sans être interrompus / en moins de 20 millisecondes.
Le chargement de la batterie via le courant alternatif du continent ou avec un groupe électrogène fonctionne comme le gonflage d'un pneu. Sauf qu'au lieu de l'air, c'est l'énergie qui est pompée dans la batterie. C'est le chargeur de batterie de la combinaison qui se charge de cette tâche. Le chargeur doit alors avoir une tension supérieure à celle de la batterie. Tout comme la pression de l'air lors du gonflage d'un pneu, la tension dans la batterie augmente lors de la charge. Le courant de charge doit donc être adapté et optimisé en permanence. Un onduleur embarqué avec fonction de charge de la batterie est donc indispensable.
Un chargeur de batterie est l'exact opposé d'un onduleur. Il convertit le courant alternatif 230 V en courant continu 12 V, charge les batteries et distribue le courant converti aux consommateurs correspondants à bord. Un onduleur avec chargeur de batterie combine les deux processus de conversion. En fonction des besoins. Un onduleur combiné est donc la solution idéale pour gérer efficacement et facilement votre énergie à bord.
Un onduleur chargeur photovoltaique est en outre protégé contre les courts-circuits et les surchauffes. Les fonctions dites UPS garantissent une alimentation de secours sans interruption. Grâce à l'intégration dans des systèmes de commande optionnels proposés par de nombreuses marques renommées, le combiné onduleur-chargeur est à la fois programmable et adapté à la surveillance à distance - que ce soit depuis le bateau via le réseau local ou à distance via Internet ou l'application VRM pour tous les appareils de VICTRON.
L'onduleur chargeur de batterie vous offre une fonctionnalité sans faille pour votre gestion et votre fourniture d'énergie. En installant un appareil combiné, vous économisez non seulement de l'espace à bord, mais vous assurez également une optimisation de l'efficacité de votre système et un fonctionnement sans faille lors du raccordement au courant de quai.
Il existe différents modèles. Que ce soit un convertisseur chargeur 12v 220v, un onduleur chargeur 24v, ou encore un onduleur/chargeur 48v, vous êtes sûr de trouver l'appareil adapté. Avant d'acheter un onduleur chargeur solaire, vous devez donc tenir compte de certains facteurs. Un critère important pour le choix du bon convertisseur chargeur est le besoin en énergie et les caractéristiques techniques prédominantes de votre réseau de bord. Les facteurs décisifs sont en premier lieu la tension d'entrée (12V ou 24V) et la tension de sortie (220V - 230V), le rendement (efficacité), la puissance nominale (consommation) et la puissance de crête nécessaire, dont il faut tenir compte en particulier en cas de courants de démarrage élevés. En outre, vous devez vérifier si vos consommateurs peuvent fonctionner avec un signal de courant modifié ou s'ils ont besoin d'une combinaison onduleur-chargeur avec un signal sinusoïdal pur. Des facteurs tels que le courant de charge maximal du chargeur, le courant maximal du commutateur de transfert et le nombre de sorties pour différentes batteries de bateau jouent également un rôle lors de l'achat.
L'espace disponible à bord, vos besoins en énergie ainsi que le type et le temps d'utilisation des consommateurs vous donnent des indications sur le chargeur combiné dont vous avez besoin pour votre bateau, votre camping-car ou votre campeur. Tous les appareils sont équipés de la protection nécessaire contre les courts-circuits, l'inversion de polarité, la surchauffe et les chevauchements de tension risqués (terre, onduleur et générateur). Une fois installée, la combinaison de l'onduleur et du chargeur vous apporte l'indépendance, un confort énergétique maximal et beaucoup de plaisir à bord.
Vous ne voulez pas vous contenter du 230 volts de la prise de quai ? Être indépendant, même lors de longues croisières ou de plusieurs jours au mouillage ? Alors vous devriez miser sur les énergies renouvelables comme le vent et le soleil ou sur un générateur pour recharger vos batteries de bord. Dans notre boutique, vous trouverez toutes les informations sur l'installation solaire, les groupes électrogènes, les installations éoliennes ou encore les hydrogénérateurs. Pour stocker au mieux l'énergie produite, nous recommandons des batteries spécialement conçues pour les besoins des bateaux, qu'elles soient AGM, gel, plomb ou lithium. Chez SVB, vous pouvez vous informer sur les batteries de bateaux de fabricants renommés.
CHARLES H. le 18.03.2024
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Vincent B. le 18.03.2024
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