Régulateurs d'alternateurs pour bateaux

Régulateurs d'alternateurs

- Pourquoi choisir une tension de batterie contrôlée par un régulateur haute performance -

Qu'est-ce qu'un régulateur haute performance, et que fait-il ?

La plupart des voiliers et des bateaux à moteur qui ont besoin de la puissance de charge maximale de leur alternateur ont le même problème : les régulateurs d'alternateurs intégrés ne sont prévus que pour charger une petite batterie de démarrage. Les régulateurs standards ne sont généralement pas conçus pour contrôler l'alternateur dans la perspective de charger complètement les batteries, en particulier les parcs de batteries les plus importants. La tension de batterie contrôlée par des régulateurs haute performance permet de mesurer la véritable tension au niveau de la batterie, et non directement à la sortie de l'alternateur. Ils utilisent une "technologie de courant de charge maximal" (courbe de caractéristiques IV multiniveaux) qui permet de raccourci la durée de chargement / d'utilisation du moteur. Les pertes de tension causées par la longueur des fils, les jonctions et les diodes isolantes sont détectées et compensées dans leur intégralité en augmentant à proportion la tension à la sortie de l'alternateur.

L'avantage d'un régulateur haute performance

Les régulateurs haute performance peuvent être montés en remplacement d'un régulateur d'alternateur standard défectueux, ou utilisés en parallèle d'un régulateur standard opérationnel. Un régulateur haute performance influence l'excitation de manière très efficace en contrôlant le courant qui alimente directement le bobinage du rotor. En optimisant ainsi la tension de charge, le courant de charge obtenu est plus élevé, même lorsque le moteur marche au ralenti (= faible vitesse de l'alternateur). Un capteur de température surveille la température de la batterie et, en fonction du type de régulateur, la température de l'alternateur. Des télécommandes câblées dotées d'une fonction alarme et d'un affichage état/fonctionnement sont également disponibles selon le type de régulateur. Les régulateurs haute performance STERLING peuvent être utilisés pour des alternateurs avec une excitation positive ou négative, tandis que ceux de la gamme Alpha Pro MASTERVOLT ne fonctionnent qu'avec des alternateurs à une excitation négative. (Le fait qu'un alternateur soit excité positivement ou négativement renvoie au fait qu'il est soit connecté à la borne positive, soit à la borne négative (charbon) du bobinage d'excitation (du rotor)).

Installer un régulateur haute performance à bord

Dans la mesure où un régulateur haute performance optimise uniquement l'alternateur, aucune autre modification de la technologie de charge existante à bord n'est nécessaire. Seuls quelques câbles de contrôle doivent être connectés. Pour la connexion de l'excitation, il est nécessaire, dans la plupart des cas, d'accéder à l'alternateur. Si vous vous inquiétez de la complexité de l'installation d'un régulateur haute performance, ou si vous craignez de perdre la garantie de votre nouvel alternateur, il reste néanmoins possible d'optimiser la charge de votre batterie. Vous pouvez utiliser un chargeur alternateur-batterie, ou un chargeur batterie-batterie.

Évaluations et notes des clients

Toutes les évaluations des clients (126.160)
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Jean-Jacques B. le 30.09.2022

super efficace. pourquoi annoncer une livraison le 4 oct quand le produit arrive le 3009

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Fabienne L. le 30.09.2022

Produit conforme et livré en avance. Seul problème... un pot de "peinture" ou je ne sais quoi mais que je n'avais pas commandé, a été ajouté dans le colis et a éclaté dans le carton et sur mon article, il y en avait de partout !!!! PS catalogue commandé et non reçu

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XAVIER S. le 30.09.2022

Comme d'habitude, efficace...