Chaussures de pont et bottes

Qu'est-ce qu'une véritable chaussure de pont ?

- A quoi prêter attention avant d'acheter ? -

Pourquoi acheter des chaussures de pont ?

De bonnes chaussures de pont s'enfileront facilement et auront une semelle antidérapante spécialement conçue pour ne pas marquer le pont. Trouvez ici les chaussures de pont qui vous conviennent : vous aurez le choix entre de classiques chaussures de pont en cuir, des chaussures de pont en nylon avec membrane étanche, des bottes de navigation en cuir/nylon ou des bottes en caoutchouc courtes ou longues. Nous proposons des chaussures de pont modernes, fabriquées en matériaux respirants, non seulement légères et bien isolées, mais aussi confortables, sans étouffer vos pieds.

La chaussure : matériau extérieur et intérieur

Que faut-il savoir sur les matériaux intérieurs et extérieurs des chaussures de pont ?
L'extérieur, la tige, l'intérieur et les lacets de ces chaussures de pont classiques sont en cuir. De plus en plus de fabricants de chaussures de navigation n'utilisent pas que des du cuir mais aussi des tissus et matériaux tels que le Gore-Tex afin d'améliorer la respirabilité et le confort des chaussures modernes. Néanmoins, les experts en sports nautiques SVB recommandent les chaussures tout cuir pour les utilisations intensives. En effet, le cuir est un matériau qui prévient les odeurs et la transpiration des pieds. Même si des ampoules peuvent apparaître lorsque l'on fait une paire en cuir neuve, le désagrément vaut la peine - la chaussure va se faire et devenir confortable à porter en été comme à l'automne. De bonnes chaussures de pont doivent être fabriquées de manière à être imperméables, ce qui signifie que, par exemple, les œillets de lacets ne rouilleront pas.

Comment doit être conçue une semelle, et que doit-elle pouvoir faire ?

La semelle de chaussure de pont - un incontournable !
Les chaussures de pont conçues pour la navigation doivent répondre à certains critères afin de permettre de se déplacer sur le pont en toute sécurité. La semelle des chaussures de pont est particulière. La semelle des chaussures de pont originales est fabriquée en caoutchouc souple ou naturel. Une bonne semelle vous permettra de ne pas glisser tout en amortissant vos pas, en étant déperlante et, bien sûr, étanche.

Pendant 70 ans, le navigateur Paul Sperry a mis au point des semelles innovantes et toujours largement utilisées avec des sillons. Grâce à ses fins sillons, cette semelle est parfaitement déperlante, antidérapante même en cas de gîte importante du bateau, et soutient correctement votre pied. La semelle est, en outre, conçue spécialement pour qu'aucun corps extérieur ne s'y loge, au risque de rayer ensuite le revêtement du pont.

Jusqu'à récemment, toutes les chaussures de pont étaient fabriquées avec des semelles en caoutchouc blanc, puisque l'on considérait que des semelles noires risquaient de laisser des marques sur le pont. Ce n'est à présent plus un problème, grâce aux améliorations techniques des chaussures de pont au cours des dernières années. Aujourd'hui, ces chaussures sont fabriquées avec des semelles colorées qui ne laissent pas de trace grâce à la qualité du caoutchouc, même pour les couleurs foncées. Néanmoins, ceci est valable uniquement avec des chaussures techniques en matériaux de qualité - les chaussures de pont à la mode vendues par des distributeurs extérieurs au milieu nautique pourraient ne pas être de la même qualité.