Boussole bateau

Comment fonctionne une boussole marine ?

- Équipement standard important : boussole de bateau à moteur et compas pour voiliers -

Une boussole voilier fait partie de l’équipement standard de nombreux bateaux. Elle se compose d’une boule en verre remplie de liquide, dans laquelle est encastrée une rose avec un aimant intégré fixe. Aussi bien la rose que l’aimant sont montés rotatifs. L’avantage en est le suivant : parce que la rose peut toujours se déplacer librement, elle s’aligne sur les lignes de champ magnétique de la sphère terrestre, indépendamment de la position du bateau, et elle indique avec fiabilité le cap à suivre. En raison de sa forme, un compas magnétique pour la navigation maritime peut en outre être lu aussi bien par-dessus que par l’avant.

Il y a une chose dont vous devez tenir compte au moment d’acheter un compas boule : les compas magnétiques présentent l’inconvénient de ne jamais indiquer la direction de façon très précise. Ceci est dû au fait que le champ magnétique de la terre n’a pas partout la même force et que le pôle magnétique de la sphère terrestre dévie quelque peu du pôle géographique. La conséquence en est une légère imprécision appelée déclinaison. De plus, les appareils électroniques et les câbles présents à bord, ou bien les métaux des coques, provoquent une déviation. Cette déviation doit être régulièrement corrigée sur le compas du bateau. Lorsque l’on installe des compas magnétiques, il faut toujours respecter une distance minimum par rapport aux commandes automatiques, aux appareils radio et autres instruments à bobine rotative.

Pourquoi a-t-on besoin d’un compas à bord ?

- Acheter un compas : naviguer en sécurité avec l’accompagnement d’un compas, sans aucune aide électronique -

Un compas indique au navigateur les distances cardinales. Sous sa forme la plus simple, il est composé d’une aiguille magnétique mobile dont la pointe est toujours dirigée vers le nord. Pour pouvoir déterminer le sens de la marche de façon plus précise, le compas marine est équipé d’une couronne graduée (360°). En cas de défaillance de l’alimentation en énergie de bord, un compas magnétique et des cartes marine permettent aux skippers de maintenir le cap souhaité.

En plus du «compas magnétique» classique, on utilise également sur les bateaux des compas de relèvement. Ces compas permettent de déterminer la position par « relèvement » de repères terrestres comme, par exemple, les clochers d’églises et les sommets de montagnes, ou les phares. Une carte marine permet de déterminer la position exacte. Les compas de relèvement s’utilisent également lors des randonnées dans des régions reculées ou encore dans l’aviation sportive.

Autres rubriques relatives à votre compas de navigation : jumelles, cartes marine papier

Si vous achetez un compas bateau, vous trouverez dans les catégories suivantes les accessoires adaptés pour naviguer avec votre compas : cartes marine papier, instruments de navigation (rapporteurs, équerres, etc.) ou jumelles. Pour protéger votre nouveau compas marine, SVB vous propose les capuchons de protection adaptés comme, par exemple, le capuchon de protection pour compas marine C12 ou le capuchon de protection de rechange pour compas CONTEST 130.