Quels sont les avantages à avoir un vélo pliant à bord ?
Qu'ils naviguent à la voile ou au moteur, les marins apprécient de passer du temps sur l'eau, mais aussi d'explorer les alentours du prochain port où ils s'amarreront. Un vélo embarqué est alors l'accessoire idéal. Vous bénéficiez de leur flexibilité : pas besoin d'attendre le prochain bus ni de chercher les horaires d'ouverture du loueur de voitures ou de vélos. Sautez sur votre vélo et allez faire un tour à terre lorsque tout le monde dort encore. Vous pouvez même rapporter des croissants.
Qu'est-ce qu'un bon vélo pour bateau ?
Un bon vélo pour bateau doit être léger pour passer sans effort du pont sur le quai. Une taille compacte est un atout pour le stockage à bord. Les vélos pliants sont parfaitement adaptés à la vie en bateau : faciles à plier, vous pouvez les stocker dans les coffres pendant la navigation. Les vélos pliants fabriqués actuellement comportent un système de boîte de vitesse intégrée qui facilitent l'accélération, permettant un meilleur confort d'utilisation, en particulier par vent fort au port. Aujourd'hui, les modèles sont dotés d'un excellent rapport de transmission et il n'est pas nécessaire de pédaler plus que sur un vélo conventionnel.
Quel est le vélo pliant qui me convient ?
Les vélos pliants pour bateaux sont disponibles en versions électriques et non-électriques. Les vélos pliants non-électriques sont moins chers, plus compacts et plus légers. Vous n'avez pas non plus besoin de vous inquiétez du rechargement de la batterie, et vous pouvez pédalez quand bon vous semble. Les vélos pliants classiques sont parfaits pour les petites excursions et les balades au petit bonheur.
Les vélos pliants électriques offrent une assistance motorisée au pédalage. Pas besoin de permis ni de casque, puisque la vitesse de pointe est limitée à 25 km/h. Ces vélos à assistance électrique sont faciles à ranger à bord car ils sont pliables, mais ils sont légèrement plus lourds que leur homologues non électriques. Embarquer un vélo pliant électrique à bord est une bonne idée si vous envisagez de faire de longues distances et de partir en exploration, ou si vous accostez à proximité de collines ou dans une zone très chaude. Nombre de nos clients optent également pour un vélo électrique à cause de leur âge ou de leur santé. Il faut toujours tenir compte du temps de charge de la batterie des vélos pliants électriques, en fonction de la durée pendant laquelle vous envisagez de l'utiliser.
Vélos pliants pour bateau
Tous les avantages en un clin d'œil :
Vélo pliant
- pour les activités et les déplacements courts
- Facile à plier et à déplier
- Léger
- Très compact et facile à ranger (taille pliée)
- Utilisez-le à tout moment, il ne dépend pas des temps de charge de batterie
Vélo électrique pliant
- Dans les régions très ventées, montagneuses ou chaudes
- Pour le confort ou des raisons de santée
- Pour les longs déplacements et les excursions
- Gardez le rythme sans efforts lors des sorties en groupe
- Compact et facile à ranger malgré la batterie et la moteur
A quoi prêter attention lors de l'achat d'un vélo pliant pour mon bateau ?
Poids, Taille & Stabilité
En plus des critères esthétiques, le poids, la taille et la taille pliée du vélo sont des caractéristiques essentielles pour choisir son vélo pliant, électrique ou non. De plus, un bon vélo pliant doit avoir une hauteur de selle et de guidon réglable, afin que les personnes plus grandes puissent l'utiliser confortablement. La technique de pliage du vélo est également importante, en fonction de son lieu d'utilisation. Dans la plupart des cas, le pliage se fait rapidement. Le mécanisme devrait être aussi simple et intuitif que possible.
Frank K., au sujet de son vélo pliant électrique embarqué Blizzard :
""Au début, je pensais que les roues seraient trop petites, mais maintenant je suis complètement satisfait. Je fais 1,92 m, je pèse 103 kg, mais comme la selle et le guidon sont ajustables, je peux utiliser ce vélo comme tout autre vélo normal."“
| SEATEC MARIN | SEATEC BLIZZARD | SEATEC BLIZZARD PRO | |
| Poids net | 13,7 kg |
19,9 kg avec batterie 17,9 kg sans batterie |
21,8 kg avec batterie 19,8 kg sans batterie |
| Dimensions plié | 80 x 63 x 38 cm | 89 x 73 x 34 cm | 89 x 73 x 34 cm |
| Charge max. | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
Fabrication et design
La finition fait toute la différence ! Quand ils sont embarqués, les vélos sont exposés en permanence à l'eau de mer, à la pluie et au soleil. C'est pourquoi ils doivent être fabriquées en inox et en matériaux robustes. Le design et l'aérodynamique sont aussi des facteurs déterminants lors de votre choix.
| SEATEC MARIN | SEATEC BLIZZARD | SEATEC BLIZZARD PRO | |
| Finition / matériaux |
• Cadre en aluminium extrêmement robuste • Porte-bagage très solide • Jantes renforcées |
• Cadre en aluminium léger mais robuste • Guidon en aluminium, selle, jantes, freins, porte-bagage et coffre pour moteur électrique • Gardes-boue en inox • Rayons inox • Béquille latérale ajustable en aluminium |
• adre en aluminium léger mais robuste • Guidon en aluminium, selle, jantes, freins, porte-bagage et coffre pour moteur électrique • Gardes-boue en inox • Rayons inox • Béquille latérale ajustable en aluminium |
| Couleur(s) | Bleu / blanc / rouge / noir | Bleu azur | Bleu azur / Jaune canari / Blanc / Rouge vif |
Changement de vitesse & ratio
Dans les régions ventées et montagneuses, particulièrement, un puissant et fiable système de changement de vitesses est indispensable pour trouver le bon rapport en adéquation avec vos performances et les variations environnementales, tels que les mauvaises routes, les dénivelés et les conditions climatiques. Le moyeu à vitesses intégrées empêche la chaîne de glisser du pignon si le vélo est rangé dans un sac ou plié de manière inappropriée.
| SEATEC MARIN | SEATEC BLIZZARD | SEATEC BLIZZARD PRO | |
| Moyeu 3 vitesses avec frein à rétro-pédalage | Moyeu Shimano NEXUS 3 vitesses avec frein à rétropédalage | Moyeu Shimano NEXUS 3 vitesses avec frein à rétropédalage |
Confort & caractéristiques techniques
Un meilleur confort en selle peut être obtenu grasse à des améliorations techniques, tels que l'usage de pneus larges, une fourche avant hydraulique et une selle confortable. Les pneus ballon, comme ceux qui sont utilisés sur les pedelecs pliants SEATEC, doivent toujours être gonflés à la pression maximale. Ceci garantit le meilleur niveau de confort, associé à une résistance minimale de roulage, augmentant ainsi l'autonomie de la batterie.
| SEATEC BLIZZARD | SEATEC BLIZZARD PRO | |
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• Fourche hydraulique réglable • Hauteur de selle adaptable et éléments de rembourrage • Pneus Comfort 20 x 2.125 • Assistance électrique à la poussée • Commutateur de batterie et indicateur du niveau de charge • Commande intuitive avec témoin LED de charge de batterie |
• Fourche hydraulique réglable
• Poignées ergonomiques • Hauteur de selle adaptable et éléments de rembourrage • Pneus Comfort 20 x 2.125 • Assistance électrique à la poussée • Ordinateur intégré (niveau de charge, temps de déplacement, km/h, message d'erreur, consommation électrique, pourcentage d'assistance, contrôle de l'éclairage) • 4 modes d'assistance intuitives pour plus d'adaptabilité et de flexibilité : 1. Eco - efficace - pour une grande autonomie 2. Tour - équilibré - pour les longs trajets 3. Sport -puissant - pour la ville et la montagne 4. Course - maximum - pour les trajets sportifs |
Batteries et autonomie
La durée de vie des batteries et leurs poids doivent être pris en compte dans le cas des vélos électriques pliants. Les batteries de bonne qualité ont une autonomie moyenne de 70-80 kilomètres. Nos vélos SEATEC sont équipés de batteries Panasonic lithium-ion haute qualité.
| SEATEC BLIZZARD |
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• 36 V / 8,7 Ah batterie Lithium-Ion avec SANYO / cellules Panasonic • Capacité : 313 Wh • 250 W / 36 V moteur de moyeu • Système de gestion d'énergie de la batterie intégré - BMS (Battery Management System) • Autonomie jusqu'à 70 km • Vitesse jusqu'à max. 25 km/h |
| SEATEC BLIZZARD PRO |
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• 36 V / 10,5 Ah batterie Lithium-Ion avec cellules Panasonic • Capacité de batterie : 400 Wh (18% supérieur au modèle Seatec Blizzard) • 250 W / 36 V moteur de moyeu • Charge et consommation énergétique contrôlables grâce à l'ordinateur du vélo • Autonomie jusqu'à à 80 km • Vitesse jusqu'à max. 25 km/h |
Sécurité
Comme tous les types de vélos, un vélo pliant doit se conformer aux règles de circulation routière. Nos vélos sont équipés de catadioptre et de bandes réfléchissantes conformes, ce qui les rend visibles par les autres conducteurs même dans l'obscurité. De plus, le système de frein à rétro-pédalage accélère le freinage. De nombreux vélos pliants, tel que notre modèle SEATEC VENTO, ainsi que le modèle TERN Link C8, sont fournis sans système d'éclairage. Il doivent donc être équipés ultérieurement d'un éclairage sur batterie, disponible chez les vendeurs spécialisés.
| SEATEC BLIZZARD | SEATEC BLIZZARD PRO |
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• Frein avant de type V-Brake + frein arrière de rétropédalage • Sonnette • LED avant amovible • Catadioptre avant blanc • LED arrière fixe • Bande réfléchissante sur les pneus • Catadioptres jaunes de pédales • Batterie amovible avec protection anti-vol |
• Frein avant de type V-Brake en aluminium + frein arrière de rétropédalage • Sonnette • Catadioptre avant blanc • LED avant à piles (15 lux) fixe • LED arrière fixe • Bande réfléchissante sur les pneus • Catadioptres jaunes de pédales • Batterie amovible avec protection anti-vol • Antivol ABUS |
Emplacement du moteur et de la batterie des vélos électriques
Sur les vélos électriques, le moteur peut être intégré à la roue avant (moteur avant) au bas du cadre (moteur central) ou à la roue arrière (moteur arrière). Toutes ces versions ont leurs avantages et leurs inconvénients. Pour notre modèle de vélo électrique pliant SEATEC, nous avons opté pour le moteur avant, ce qui permet l'usage du plateau et du rétro-pédalage. Le moteur est relativement peu encombrant et il n'y a qu'une faible usure de chaîne. Un moteur de moyeu est aussi plus léger qu'un moteur central. Sur les vélos électriques, les batteries sont installées sur le cadre, dans le châssis ou sur le milieu du châssis. Les vélos électriques SEATEC ont leurs batteries sur le porte-bagage. Elles peuvent ainsi être facilement démontées, ce qui allège le vélo de 2 kg environ. Le porte-bagage peut-être utilisé même si la batterie est en place. Sur nos vélos pliants électriques SEATEC, nous utilisons les batteries lithium-ion les plus récentes, qui sont caractérisées par leur compatibilité environnementale et leurs performances, le tout associé à leur faible poids. De plus, il n'y a aucun effet de mémoire sur ce type de batterie, qui offre aussi une faible décharge et une grande autonomie.
Comment embarquer et débarquer mon vélo pliant ?
Il existe plusieurs manières d'embarquer ou de débarquer votre vélo. Si votre bateau est équipé d'une rampe ou d'une passerelle, vous pouvez embarquer ou débarquer votre vélo déplié. Un bossoir vous offre aussi un moyen facile et pratique pour déplacer vos vélos pliants. Si vous n'avez aucun de ces moyens à disposition, il existe un sac de transport adapté à nos vélos pliants (électrique ou non), dans lequel le vélo peut être rangé plié. C'est aussi très pratique en déplacement ou pour le stockage. De plus, vous pouvez retirer la batterie de votre vélo électrique afin de l’allléger.
Quels accessoires recommandés pour mon vélo pliant ?
Grâce à votre sac de guidon et votre panier, vous pourrez facilement transporter vos courses au bateau et aussi y ranger nourriture, crème solaire et articles importants quand vous partirez en excursion. Tous les sacs, comme les modèles pour bicyclette RIXEN & KAUL TOURINO qui offrent plus de compartimentage et de possibilités de rangement, peuvent être facilement fixés au vélo grâce au système d'attache KLICKfix. Nous vous recommandons nos sacs de transport pour ranger et transporter votre vélo pliant. Alors que les nouveaux vélos électriques pliants SEATEC BLIZZARD PRO sont équipés d'un cadre verrouillable, nos antivols à spirale sont recommandés pour tous les autres modèles.
Conseil d'expert : avez-vous déjà songé à une deuxième batterie ? Lorsque vous utilisez votre vélo électrique pliant, vous pouvez simultanément charger votre autre batterie. Le vélo électrique pliant sera ainsi toujours prêt à être utilisé !
Transport de bicyclettes et accessoires
Écrits par nos experts techniques SVB
Notre équipe d'experts techniques SVB est à la disposition de nos clients pour donner des conseils avisés sur tous les sujets liés aux équipements techniques à bord d'un bateau. Leur expertise résulte de formations régulières qui complètent de nombreuses années d'expérience.