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Réf. :
20181
EAN
00632085030001
No. modèle
3000
Désignation
BLUE SEA - coupe-batterie / 600 A
Tension
12 V, 24 V
Position de l'interrupteur
2
Fonction interrupteur
Interrupteur principal
Bornes de connexion
M12
Détails sur le produit
Ce coupe-batterie répond aux exigences dela réglementation américaine (American Boat and Yacht Council). Il doit être installé avec des câbles de batterie 4/0 AWG (95 mm²). Utilisation facile et confortable. Montage rapporté.
Remarques sur les images et description complémentaire du produit
Ce produit est un coupe-batterie qui sert à mettre la batterie sur ON ou sur OFF.
Le coupe-circuit comporte 3 écrous de raccordement 12 mm : 1 entrée et 2 sorties Les 2 sorties sont raccordées en parallèle, afin de vous permettre de raccorder et d'approvisionner plusieurs lignes comportant de gros consommateurs.
Le schéma ci-dessus est fourni par le fabricant BLUESEA. Tous les types d'interrupteurs (disjoncteurs, commutateurs) de la gamme ont les mêmes dimensions. Il est cependant regrettable que le schéma montre un coupe-circuit dont les inscriptions et les trois écrous de raccordement laissent penser qu'il s'agir d'un commutateur. Le produit vendu est cependant bien un coupe-circuit ON/OFF.
- Tension max d'utilisation : 32 V DC
- Puissance continue : 600 A
- Courant de crête (10s) : 2750
- Dimensions : 98 x 98 x 76 mm
- Étanche IP66
Remarques sur les images et description complémentaire du produit
Ce produit est un coupe-batterie qui sert à mettre la batterie sur ON ou sur OFF.
Le coupe-circuit comporte 3 écrous de raccordement 12 mm : 1 entrée et 2 sorties Les 2 sorties sont raccordées en parallèle, afin de vous permettre de raccorder et d'approvisionner plusieurs lignes comportant de gros consommateurs.
Le schéma ci-dessus est fourni par le fabricant BLUESEA. Tous les types d'interrupteurs (disjoncteurs, commutateurs) de la gamme ont les mêmes dimensions. Il est cependant regrettable que le schéma montre un coupe-circuit dont les inscriptions et les trois écrous de raccordement laissent penser qu'il s'agir d'un commutateur. Le produit vendu est cependant bien un coupe-circuit ON/OFF.
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Évaluations des clients
Evaluation des clients
par
Fabien L.
30/10/2018
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Cette note concerne l'article réf. 20181
Excelent service
Produit haut gamme, parfait
par
Thomas K.
27/07/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Cette note concerne l'article réf. 20181
Solide und gut
Nicht zu groß, nicht zu klein, gute Haptik und Wertigkeit.
Bin zufrieden, paßt wunderbar.
Würde wieder kaufen.
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par
Klaus M.
24/05/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Cette note concerne l'article réf. 20181
Sehr gut, bin top zufrmieden !
Traduire ce texte
par
Ulli W.
03/03/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Cette note concerne l'article réf. 20181
Hervorragend, leider etwas teuer.
Traduire ce texte
par
Michael G.
04/10/2011
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Stabil, komplett-> OK
Traduire ce texte
par
Anonyme
16/09/2011
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Super Teil (wie alle Produkte von Blue Sea), schnell eingebaut und angeschlossen. Genügend Platz auch für dickere Kabel-/schuhe. Habe z. B. 95mm² Kabel
verbaut.
Lieferung von SVB schnell und zuverlässig.
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par
Thomas S.
20/07/2020
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit
Cette note concerne l'article réf. 20181
Bewertung Batterietrennschalter Blue Sea 600 A
Wir haben den Trennschalter bereits vor drei Jahren zum ersten Mal in unserem VW-Bus eingesetzt, weil damals ein Kriechstrom auch von Fachwerkstätten nicht lokalisiert werden konnte und die Batterie sich immer entleerte. Leider war der Trennschalter ab Einbau stets sehr schwergängig und ist letztlich nach 3 Jahren kaputt gegangen, weil die Drehachse zerbrochen war. Wegen der engen Platzverhältnisse und dem von mir maßgefertigten Einbaurahmen sowie der hohen Ströme, die der Schalter verträgt, haben wir uns schweren Herzens wieder für das gleiche Modell entschieden. Und siehe da, dieser dreht deutlich leichter als der alte, baugleiche Schalter und wird vermutlich nicht mehr kaputt gehen . Also scheint es bei diesem teuren Produkt eine gewisse Fertigungsstreuung zu geben, was man dem Hersteller vielleicht mitteilen sollte. Ihre schnelle Lieferung hat jedoch wunderbar geklappt, sodass unser Fahrzeug schon am übernächsten Tag nach Ausfall wieder mobil war. Dafür vielen Dank.
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